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Flight Planner for Microsoft Flight Simulator
Flight Planner for Microsoft Flight Simulator es un programa que se ejecuta tanto en DOS como en Windows y que, paradójicamente, no requiere el Flight Simulator de Microsoft en absoluto. El propósito de este producto es, como su nombre indica, producir un conjunto de puntos de navegación que llevarán al jugador de un aeropuerto a otro. También contiene algunas utilidades que ayudan al jugador a compensar las condiciones meteorológicas, el viento, etc.
El producto viene en una caja blanca envuelta en una funda de tarjeta, contiene el planificador de vuelos en disquetes de 3,5" y 5,25". cada disco tiene procesos de instalación separados para las plataformas DOS y Windows, la implementación Windows del producto tiene más funcionalidad que la implementación DOS.
La instalación para DOS incluye bases de datos para los siguientes discos de escenarios de subLOGIC: Disco de escenarios 1; Disco de escenarios 2; Disco de escenarios 3; Disco de escenarios 4; Disco de escenarios 5; Disco de escenarios 6; Disco de escenarios 7; Disco de escenarios 9; Disco de escenarios 11; Disco de escenarios 12; Disco de escenarios de Hawái; Disco de escenarios de Japón; y Disco de escenarios 'Western European Tour'. Cada base de datos tiene un conjunto completo de puntos de navegación y aeropuertos para el área del escenario y el Planificador de Vuelos tiene herramientas que permiten al usuario crear sus propias bases de datos desde cero, así como utilizar los datos del escenario creado con el Diseñador de Aeronaves y Escenarios de Microsoft.
La planificación de vuelos dentro de un área de escenario es relativamente sencilla. Cuando un vuelo viaja a través de una o más áreas de escenario, el jugador debe crear un nuevo archivo de base de datos mediante la fusión de las bases de datos pertinentes en DOS. A continuación, se utiliza una de las utilidades de base de datos del Planificador de Vuelo para crear un índice de base de datos después de lo cual el nuevo archivo se puede utilizar en la planificación de un vuelo extendido.
El software de DOS tiene un menú con las siguientes opciones;Archivo: Aquí el usuario crea planes de vuelo simplemente introduciendo los aeropuertos de salida y destino, el software entonces busca en la base de datos actual por defecto y traza un curso. Editar: donde el plan de vuelo actual puede ser editado. La salida, el destino, los ajustes del viento pueden ser cambiados y los puntos de navegación pueden ser añadidos o borrados: Aquí es donde se imprime el plan de vuelo. También se puede mostrar en pantalla en forma de resumen y en forma de mapaUtilidades: Hay una función de Corrección del Viento que se utiliza para compensar la deriva, y dos funciones de Descenso que calculan la distancia de descenso y la velocidad de descenso que un piloto debe lograr si van a aterrizar con seguridad: Tiene funciones para mostrar los aeropuertos y las ayudas a la navegación en la base de datos actual como una lista o en un mapa, y otras para crear nuevas bases de datos, añadir nuevos puntos de navegación en una base de datos y reconstruir el índice para cualquier base de datos que acaba de ser creada o que ha sido editada. Opciones: Aquí el usuario establece el nombre del piloto por defecto, el tipo de avión y las características básicas del avión, como la velocidad de ascenso, etc. También hay opciones para cambiar la base de datos por defecto y para configurar la impresoraConsejos: Consejos sobre instrumentación, despegue, aterrizaje, navegación y aproximación ILS a un aeropuerto, etcAyuda: Información sobre el uso del producto, cómo utilizarlo con los simuladores de vuelo, configurar las impresoras, etc. La implementación de Windows tiene, por supuesto, una interfaz gráfica de usuario controlada por el ratón. Tiene la misma funcionalidad que la implementación de DOS junto con la siguiente funcionalidad adicional;Informes: Hay informes adicionales que se pueden ver en pantalla, imprimir o guardar como imágenes de mapa de bitsUtilidades: Tiene funciones adicionales para calcular el rendimiento de los giros, el balanceo de aterrizaje y los efectos de la temperatura y la altitudBiblioteca de la aeronave: La implementación de DOS tenía las características de un Cessna guardadas y eso era todo, si el jugador quería volar un avión diferente tenía que introducir las características del avión manualmente.
